2004年江苏省水上搜救综合演习在通举行

10月20日上午10时，在南通狼山锚地水域，随着三声发令枪响，三颗红色信号弹升上水域上空，拉开了“2004年江苏省‘江海一号’水上搜救综合演习”的帷幕。在50分钟紧张而又有序的消防、救生等演习后，此次由江苏省人民政府主办的以“以人为本、关爱生命、保护环境、科学发展观的充分体现”为主题的大型水上搜救综合演习在一片喝彩声中圆满结束。 　　此次水上搜救综合演习由南通市人民政府、江苏海事局承办，直接参加演习的有人员600多名，船舶55艘，消防、救护车20余辆，飞机4架。其中南通港口集团船舶服务公司共有5艘船舶参加了演习，而且“通港拖12”轮成为演习中消防主力。早在两个月前，港口集团公司就接到了参演任务。从集团公司领导到船舶服务公司参演拖轮上的职工对此都高度重视。集团公司领导、生产部、安质部负责人多次到船舶服务公司进行参演准备工作的检查指导，集团公司王亚东副总经理要求，船舶服务公司参演船舶在确保技术状况完好的前提下，服从海事部门统一指挥，要安全第一、确保效果，各参演船员和参加列队的职工要有集体意识，充分体现出港口人的精神面貌，同时也要做好参演和港口生产的协调工作。船舶服务公司按照海事部门分配的任务要求，由胡广林总经理任公司参演总负责人，黄晓波副总经理任现场参演总指挥，及时在公司内部进行任务分解，落实到安全、机务、调度、物资、参演船舶等部门，确保以最好的精神状态迎接此次水上搜救综合演习。 　　20日上午10时，随着演习总指挥李全林副省长“演习开始”的令下，整个南通狼山锚地水域顿时鸦雀无声，所有到场领导和嘉宾都拭目以待。只见一艘载客汽渡船从岸边驶出，横穿航道驶向对岸，一艘油轮顺航道而行，当互相避让时，油轮的航向控制系统突然间发生故障，使该轮失控，与横越的汽渡船发生剧烈碰撞事故。油轮的前舱被撞破，并起火燃烧，约20吨原油发生泄漏，急需灭火堵漏、控制和消除江面污染；汽渡船体被撞破大量进水，443名遇险人员急需救助。在接到求救信号后，江、陆、空联合行动，四架直升机在低空搜救落水人员，50多艘船舶中有的直接过载乘客、有的江面搜救、有的立即靠近油轮灭火。只见“通港拖12”轮身先士卒，从上风靠近油轮，两条水枪喷出强有力的两条黄色泡沫“大龙”，在随后赶来的几艘消防船的协作下，经过20分钟的全力扑救，火势终于得到控制。江面上，搜救艇救起两名真人落水者，又吊送到直升机上，直升机迅速飞到码头上空，将落水者缓缓吊下。岸上，救护车也呼啸而至。江中，一条桔黄色防污带也及时将污油包围；岸边，民兵抢险队正用桶、勺、吸油棉等争分夺秒地消除江上污油。整个演习过程环环相扣、扣人心弦，在短短50分钟里呈现了一场精彩逼真的搜救演出，到场嘉宾无不拍手称赞。 　　三颗绿色信号的升起标志演习圆满结束。由船舶服务公司20名职工组织的代表港口集团的方队在六个参加队列中第二个队形整齐、精神饱满地跑进观摩台，参加了总结会议。在总结会议上，副省长李全林对此次演习进行了充分肯定，并对江苏省水上搜救能力提出了新要求。 　　此次水上搜救综合演习层次高、规模大、水情复杂、科目多且针对性强，在国内处于领先水平。中央电视台对此进行了现场直播，多家海内外媒体进行了报道。