南通港天生港区横港沙作业区10 万吨级粮油泊位工程环境影响评价第二次公示

一、项目概况

本工程位于长江澄通河段如皋沙群汊道段下游横港沙的南缘，隶属于南通港天生港区，由南通市通州区管辖。该处陆路距如皋市区约50km，距南通市区约25km；水路距上游南京港约260km、距焦港约26km，下游距吴淞口约110km。

本项目码头按“F”型布置，利用自然岸线长度为572.8m，拟布置1个10万吨级泊位，1个3万吨级泊位和7个5千吨级的江轮泊位，泊位总长度1404m。其中，一线码头（新世界码头下游）外侧新建1座10万吨级泊位和1座3万吨级泊位（水工结构按照10万吨级散货船设计），泊位长度508m（按照同时靠泊1艘10 万吨级散货船和1艘3万吨级食用油船考虑）；内侧新建3个5000吨级江轮泊位，泊位长度386m。二线码头新增4个5000吨级江轮泊位，泊位长度510m。项目年设计吞吐量1090万吨（其中散粮960万吨，铜精矿60万吨，袋装化肥10万吨，食用油60万吨），设计年通过能力1140.3万吨。工程总投资169647万元。

二、环境质量现状

（1）大气环境

所有监测点SO₂、NO₂、非甲烷总烃小时浓度和PM₁₀日均浓度均能达到《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中的二级标准，非甲烷总烃能够达到《大气污染物综合排放标准详解》中的标准值，区域大气环境质量良好。

（2）地表水环境

本项目所在的长江通州段pH、溶解氧、氨氮、石油类、高锰酸盐、总磷指标达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅱ类标准，悬浮物达到《地表水资源质量标准》（SL63-94）二级标准。

（3）声环境

选址区域环境噪声现状值较低，昼间和夜间噪声均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应标准，声环境质量良好。

（4）土壤

本项目陆域土壤中的Cd、Hg、As、Cu、Pb、Cr、Zn、Ni含量均满足《土壤环境质量 农用地土壤污染风险管控标准》（GB36600-2018）二级标准限值，项目所在地土壤环境质量良好。

（6）底泥

本项目码头所在的长江底泥Cd、Hg、As、Cu、Pb、Cr、Zn、Ni含量均满足《农用污泥中污染物控制标准》（GB4284-84），长江底泥现状质量良好。

三、环境影响分析

（1）环境空气

施工期主要是施工机械、船舶和运输车辆产生的扬尘、废气对周边居民生活产生影响。运营期主要影响是粮食粉尘、铜精矿码头过驳起尘、船舶、汽车尾气对周边居民生活产生不利影响。

（2）水环境

施工期主要是施工作业产生的生产废水、施工人员产生的生活污水若直接排入长江，将影响长江水质。运营期主要是工作人员和船舶人员产生生活污水、码头前沿冲洗废水、机修含油废水和初期雨水等直接排入长江，将对长江水质产生影响。

（3）声环境

施工期噪声主要来源于施工机械、运输车辆和船舶等产生，运营期噪声主要由装卸运输机械、船舶发动机和鸣笛、疏港道路车辆等产生，对周边居民生活带来不利影响。

（4）生态环境

施工期工程占土造成区域内生物总量减少、植被覆盖率降低。运营期船舶航行会对长江水生生物的生物量、种类及栖息环境产生一定影响。

四、环境保护措施

（1）大气环境

施工期在场地周围进行围挡以减少施工扬尘外逸，对散料堆场进行洒水防尘，不宜洒水的物料采用防雨帆布遮盖，减少风力起尘。运营期采取洒水抑尘防尘，及时清理路面积尘，皮带机采用防尘罩密闭、加强码头周围环境绿化等措施。

（2）水环境

施工期生产废水经隔油、沉淀处理后用于场地喷洒，生活污水经化粪池处理后接入市政管网。运营期本项目运营期散粮带作业带冲洗水、初期雨水均经混凝沉淀处理后回用于抑尘用水；食用油作业带冲洗水、初期雨水收集到集污池中，由潜水排污泵和压力管道抽送至后方油污水处理站进行处理，出水纳入市政污水管网；陆域生活污水、机修废水、流动机械冲洗水经预处理后，排入市政污水管网，最终排至通州滨江新区污水处理厂处理；船舶生活污水、船舶油污水由当地海事部门认可的船舶油污水回收单位接收处理，不向外环境排水。

（3）声环境

施工期加强北侧施工场界处的施工围挡，减轻施工噪声对项目附近居民点的影响；合理安排高噪声施工机械作业的时间，夜间禁止打桩等高噪声设备作业以及土方等建筑材料的运输。运营期在工程设计、选型上选择低噪设备，在码头空地种草植树或设置绿化带等方式，并在安装上采取建筑隔声、基础减振措施等方法，降低了噪声对环境的影响。

（4）生态环境

合理规划设计，临时占地尽可能不占或少占良田；尽量利用已有道路，尽量少建施工便道；严格划定施工作业范围，限制施工人员、机械的施工作业带；优化施工管理和施工工艺，尽量缩短水域施工的工期和施工范围。

五、环境影响评价结论

本项目符合国家产业政策和相关规划，社会、经济效益良好。生产工艺符合清洁生产的要求，拟采取的各项环保措施经济上合理、技术上可行。在落实本报告书提出的各项环保措施的基础上，本项目对环境的影响能够被控制在可接受的范围内，满足污染物厂界排放达标、区域环境质量达标的要求。

因此，从环境保护角度考虑，南通港天生港区横港沙作业区10 万吨级粮油泊位工程的建设是可行的。

六、公示期限

自上网之日起10个工作日内。

七、征求公众意见主要事项

（1）征求公众意见的主要事项

1. 您认为本项目对当地的经济发展有促进作用吗？

2. 您认为区域目前水环境质量现状如何?

3. 您认为当地空气质量现状如何?

4. 您认为当地声环境状况现状如何?

5. 您认为项目的建设对环境影响的最主要因素为?

6. 您认为项目的建设会对你的生活环境产生哪些不良影响?

7. 您对项目建设的态度如何？

8. 您对区域在开发建设过程中，在环境保护方面有什么要求和建议（请用文字简述）

（2）意见提交具体形式

公众参与提出意见方式包括信函、电话、传真。提倡意见反映人提供真实姓名、联系电话、工作单位，以示负责，不便之处敬请谅解。

八、报告书简本索取方式

建设单位及其联系方式

单位名称：南通港集团有限公司

单位地址：江苏省南通市青年西路38号

联系人：杨工

联系电话：0513-85167656

邮箱：jtazb@163.com

环评单位及其联系方式：

单位名称：中设设计集团股份有限公司

单位地址：南京市秦淮区紫云大道9号

联系人：姜工

联系电话：025-88018888-7319

传真：025-84405744

E-mail：huanjingsuo2012@163.com

附件：南通港天生港区横港沙作业区10 万吨级粮油泊位工程环评简本 .doc

附件：南通港口集团有限公司关于集装箱业务转移职工安置工作的公告.pdf