由江向海 ！南通港集装箱运输迎来历史性飞跃一一通州湾新出海口吕四起步港区集装箱码头正式开港

金秋十月，海阔潮涌处，奋楫扬帆时。10月26日上午，随着首个集装箱从“刺桐1”轮起吊，南通港通州湾吕四起步港区集装箱码头正式开港运营，国家战略性工程——通州湾长江集装箱运输新出海口从蓝图变为现实，南通迈出向海发展、筑梦深蓝的新步伐，南通港开启“优江拓海、江海联动”发展新篇章。

省政府副秘书长刘世虎，省交通运输厅一级巡视员丁军华，江苏海事局局长朱汝明，上港集团董事长顾金山、总裁严俊，江苏省港口集团董事长陈明、总经理关永健，上海市交通委港务监管处处长李立民和南通市委书记、市人大常委会主任王晖，市委副书记、市长吴新明，市政协主席黄巍东，市人大常委会常务副主任、党组副书记庄中秋等出席开港大会并共同启动按钮、见证开港。市委副书记、市长吴新明主持开港大会。

通州湾新出海口吕四起步港区是建设“一带一路”对外开放新门户、长江经济带江海联运新枢纽、江苏沿海高质量发展新样板的重大标志性工程。本次开港的起步港区8#-9#泊位是南通港首批建成的两座10万吨级现代化集装箱码头，也是全省首个采用5G新技术实现港区全自动化作业的集装箱港区，设计年通过能力140万标箱。码头的建成开港，标志着南通港集装箱运输事业迎来了由江及海的历史性飞跃。开港后，码头将由上港集团、省港口集团和南通港口集团合资组建的江苏沪通集装箱码头有限公司负责运营，助力南通加快建设上海国际航运中心北翼江海组合强港。

南通港（港口）集团党委书记、董事长朱玉强在开港大会上介绍了集装箱码头建设、开港筹备及未来运营发展等情况。

作为码头建设主体，集团自2020年6月29日工程开工建设以来，昼夜奋战，仅用一年半时间就完成了起步港区通用泊位工程建设，并于今年8月25日完成集装箱泊位竣工验收，创造了项目报批与工程推进的“南通速度”，展现了港口工程建设的“南通质量”，打造了港口作业自动化、生产管理智慧化的“南通样板”。与此同时，集团组建工作专班，积极开展市场调研、航线开辟、货源培育、客户走访、港口推介、合作洽谈及码头设备调试、人员培训、安全保障等运营筹备工作，9月30日与上港集团、江苏省港口集团签署三方合资协议，携手运营吕四起步港区集装箱码头，为实现优势互补、合作共赢奠定坚实基础。朱玉强表示，集团将以集装箱码头开港为新起点，乘着江苏新一轮沿海高质量发展东风、沿着南通港“优江拓海、江海联动”航向坐标，深化区域协同、深拓港航合作、深耕生产运营，与股东方同心同向同行，与客户共进共享共赢，推动起步港区“开港即繁忙”，为地方经济发展作出南通港人新的更大贡献。

上港集团、江苏省港口集团主要领导在致辞中表示，将一如既往支持好、服务好南通港发展，持续巩固合作成果、创新合作思路、拓展合作领域，推动长三角一体化高质量协同发展，打造具有国际竞争力的世界级港口群。

江苏省交通运输厅、江苏海事局和上海市交通委相关领导在讲话中指出，吕四起步港区集装箱码头开港，标志着沪苏通港口合作迈入实质性阶段，各方将进一步深化合作，资源共享、优势互补，全力支持通州湾新出海口发展，为长三角高质量一体化发展贡献更大力量。

王晖书记在讲话中指出，南通将深入贯彻落实党的二十大精神，主动服务长三角一体化发展等国家战略，按照省委、省政府部署要求，持续深化与上港集团、省港口集团合作，大力支持优质港航、物流企业在通发展，加快完善江海联运系统、江海直达系统，携手共建世界级港口群，更好发挥长三角一体化发展重要支点作用，打造江苏高质量发展重要增长极，有力支撑长三角更高质量一体化发展。

省政府副秘书长刘世虎希望南通充分发挥综合交通运输体系的有利条件，积极抢抓与上海港全面合作建港的契机，全方位服务长三角一体化战略，推动高质量发展，以国际一流标准建设新出海口，以交通大发展推动城市能级大提升，加快建设畅联全国、通达世界的现代综合交通枢纽，奋力谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章。

南通市领导陆卫东、王洪涛、潘建华、童剑、李玲、李建民、凌屹等出席活动，省、市各有关部门、各县（市、区）、园区负责人、口岸联检单位、船公司、物流、船代、货代、临港装备等企业代表及南通港（港口）集团党委副书记、总经理、副董事长刘建等集团领导班子成员、机关职能部门负责人、企业职工代表等参加开港。